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4-24 Manuel de l'utilisateur

L450/L450D

Réseau sans fil

La carte LAN sans fil est compatible avec les systèmes LAN reposant sur

la technologie radio d’étalement du spectre en séquence directe /

Multiplexage en fréquence orthogonale et est conforme à la norme de LAN

sans fil IEEE 802.11.

■ Sélection de fréquence de 5 GHz pour IEEE 802.11a ou la préversion 2.0.

■ Sélection de fréquence de 2,4 GHz pour 802.11b/g ou la préversion 2.0.

■ Itinérance sur des canaux multiples

■ Gestion de l’alimentation de la carte

■ Chiffrement de données WEP (Wired Equivalent Privacy) basé sur

l’algorithme de chiffrement à 128 bits

■ Prise en charge de WPA™ (Wi-Fi Protected Access™)

■ Chiffrement de données AES (Advanced Encryption Standard)

Paramètres

1. Cliquez sur Démarrer -> Panneau de configuration -> Réseau et

Internet -> Réseau et centre de partage -> Connexion à un réseau.

2. Choisissez un réseau sans fil dans la fenêtre des connexions

disponibles et cliquez sur Connecter.

3. Suivez les instructions de l’Assistant. Vous devez nommer le réseau

sans fil ainsi que les paramètres de sécurité. Consultez la

documentation accompagnant le routeur ou l’administrateur du réseau

sans fil pour plus de détails sur la configuration.

Sécurité

■ TOSHIBA recommande fortement d’activer la fonctionnalité de

chiffrement, sinon votre ordinateur est exposé aux accès indésirables

lorsqu’il est connecté au réseau sans fil. En effet, quelqu’un peut se

connecter de façon non autorisée au système, consulter son contenu,

voire effacer ses données.

■ TOSHIBA ne saurait être tenu pour responsable de dommages dus à

un accès non autorisé par l’intermédiaire du réseau sans fil.

La vitesse de transmission sur le réseau sans fil et la portée de ce réseau

dépendent de l’environnement et de ses obstacles électromagnétiques, de

la conception et de la configuration des points d’accès et du client, ainsi

que des configurations logicielles et matérielles. Le taux de transmission

décrit correspond à la vitesse maximum théorique spécifiée par la norme

correspondante. La vitesse de transmission réelle est généralement

inférieure à la vitesse maximum.

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